近日，多地针对山西出现的快递疫情发布紧急通知，对韵达快递从业人员、收到韵达快递的人员等关联人员，进行相关管控。据当地相关部门通报，截至14日18时，清徐县韵达快递物流园疫情报告确诊病例7例、无症状感染者29例，待诊断阳性检出者23例。清徐县韵达快递物流园聚集性疫情虽是个例，但是物流限运，在多个区域已经是“常态”。据市场反馈，近期因疫情原因多地物流限运，导致部分地区出现水泥滞销现象。4月13日山西省邮政管理局发紧急通知称，山西省所有邮政、快递企业立即停业停运，人员不得流动（韵达品牌从业人员原地待命，并主动向当地疾控部门和社区报备），恢复运行时间等待通知。福建泉州市某企业相关负责人对水泥人网表示，“近一个月来，因疫情影响，一直在封路。当地水泥出不去，外来水泥进不来，下游经销商以销售当地水泥为主；唐山某企业负责人则表示，只能在一定区域内流通，外发水泥受影响较大；珠三角区域某贸易商表示，原本自贵州、广西倒运的水泥和熟料最近全停了；河南某粉磨站企业负责人表示，原本一直从关中地区拉熟料，近期停运了。近期国家相关部门连发数文要求缓解各地物流紧张状态。国务院联防联控机制综合组交通管控与运输保障专班印发通知公布了《重点物资运输车辆通行证》式样。要求对于持有通行证的跨省份进出涉疫地区的货运车辆要保障优先通行，有条件的地区设立专用通道保障持通行证车辆快速通行。对于通信行程卡带＊号的货车司机，司乘人员体温检测正常且48小时内核酸检测阴性证明、健康码、通信行程卡（“两码一证”）符合要求的要保障通行。同时要严格落实车辆到达前相关信息报备、目的地闭环管理等要求。据了解，国务院此前曾发布关于切实做好货运物流保通保畅工作的通知，要求，严禁擅自阻断或关闭高速公路、普通公路、航道船闸。不得擅自关停高速公路服务区、港口码头、铁路车站和航空机场。不得随意限制货运车辆和司乘人员通行，不得以车籍地、户籍地作为限制通行条件，不得简单以货车司乘人员、船员通信行程卡绿色带*号为由限制车辆船舶的通行、停靠。《通知》强调，对遭遇突发性、紧迫性、临时性基本生活困难的货车司机、快递员，要及时采取有效措施，帮助解决问题、渡过难关。值得注意的是，《通知》中提到的多种情况，都是近期刚刚发生的。十几个省市近百条高速封闭，货车被贴上层层封条，运输和加油受到重重阻碍，多种奇葩怪象频出，使得跨省物流出现严重停滞，货车司机运送过程苦不堪言等问题也引发大众
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