夏邑县百万人民的呼声
杨朝卿
惊闻夏邑县火车站将于4月10日停办客运业务，夏邑百万人民惊诧莫名！
夏邑县站原名刘堤圈站，是陇海路上一个古老的火车站。她建于年，距今已有多年的历史。该站为豫、鲁、皖三省接壤地区的经济发展立下过汗马功劳！别的不说，单说夏邑县，陇海路从其北边穿境而过，原来陇海路上在夏邑境内有杨集、周楼、刘堤圈三个火车站，随着火车的提速前两个都被淘汰了。现在，夏邑县站是陇海路在夏邑境内唯一的一个火车站，承载着夏邑百万人民的出行和经济的发展，是夏邑县对外开放的窗口。
夏邑古称栗，是华夏上古古都，距今已有多年的历史。又是至圣先师孔子的祖籍地，因之这里文化灿烂，民风淳朴，孝文化积淀丰厚，加上气候宜人，物产丰富，水和土壤中富含对人体健康有益的多种常量和微量元素；空气中负氧离子含量高，空气质量好。因而生活在这里的人们大多都长寿，目前全县仅百岁老人就多达余人，年被中国老年学学会评为“中国长寿之乡”。夏邑县是宜居之地。吸引好多人来这里投资兴业、定居，颐养天年。
这里有载入世界吉尼斯纪录的隋唐大运河遗址、孔子还乡祠、商汤祷雨处、亩水域的天龙湖公园、彭雪枫纪念馆、天下长寿第一阁，以及沿沱河开发的杏花村、枇杷洲、古树园、红枫园、百竹园、桃花岛、樱花园等众多历史古迹和文化旅游景点。又是由商丘古城到汉文化发祥地、具有世界上规模最大的西汉王陵墓群的5A级芒砀山旅游景区的必经之路，夏邑县与其形成一道旅游链条，因而拉动了夏邑的旅游业和经济发展，提高了夏邑的知名度。寿乡夏邑成了全国抢人眼球的福祉宝地，每年大批来自全国各地的投资兴业者和旅游观光的人们都由陇海路上这个唯一的夏邑县站涌进来，本县又有2万余人农民工从这里走出去，再加上沿边各县，可见夏邑县站的承载量和重要性！因此，夏邑县站对于夏邑的发展是不可或缺的。尤其目前尚未结束的抗击“新冠肺炎”的战役打响时，豫东和沿边地区支援武汉的大量物资由这里装车南运，更显示出小站承载着重任！
夏邑县是革命老区，又是当年淮海战役的前沿，夏邑火车站成了全国各地支援前线的大量军用物资的集散地，其为革命做出的贡献已载入史册！
三年困难时期，豫东成了重灾区，西起郑州东至徐州，陇海路上各站都涌满了外出逃荒的灾民。夏邑火车站成了夏邑县众多灾民的救命绳，他们由这里登上火车外出逃生，既方便又快捷……我们这代人亲眼目睹，夏邑县站在历史上做过的重大贡献是不可磨灭的！
然而，就是这样一个牵动着豫、鲁、皖接壤地区经济发展、区位极其重要、历史上功劳显赫，而且其作用愈加显现的百年老站，仅凭上海铁路局的一句话，客运业务说停就停了吗？夏邑县百万人民强烈呼吁：这太不公平，也太缺乏眼光了！
说白了，这都是经济体制改革带来的弊端。年，中铁总旗下的上海铁路局更名为中国铁路上海局集团有限公司。在市场经济的驱使下，他们光顾利润，不顾人民和地方上的利益。夏邑是多年的贫困县，陇海路上唯一的一个小站，成了我们发展经济的命脉和生命线，终止停靠客车，不是要我们的命吗？！沿海带动内地，以富带貧，这是我国发展经济的方略，一个小小的车站都给控制，还让我们谈何发展？中国改革开放的目的，是要使全国人民都富起来，最终取消贫富差别。这也是中央脱贫致富的目的所在。你们这样做，不与中央唱反调吗？难道中国这趟改革发展的时代“快车”能单单把我们夏邑县给甩掉吗？！
恳请上海铁路局的领导，能从大局着眼，树立全国一盘棋的精神，听取夏邑县百万人民的呼声，照顾百年老站和其周边数百万人民的利益，保留夏邑县站的客车正常运营！
夏邑县万人民拜托了！
年3月20日初稿
作者简介杨朝卿，夏邑一高退休教师。河南作家协会会员，中国小说学会会员。出版《巴河烟雨》、《大河涛声》、《跨越命运的栅栏》、《杨朝卿文选·上下卷》等多部著作
编者注夏邑火车站将于4月10日停办客运业务，多万老百姓守着这个百年历史的车站将无车可坐！编者在此呼吁夏邑百万人民立即行动起来，向上海局发出我们的呼声。希望大家登录上海铁路局
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